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- l meccanismo brevettato di piega del telaio è il componente della Zenit che fa la differenza. Esso conferisce una rigidità ed una stabilità mai viste prima su una carrozzina pieghevole: è posizionato appena sotto il telo seduta in corrispondenza dei perni delle ruote e le doppie bielle che determinano la chiusura sono state disposte in modo da muoversi su un piano orizzontale.
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- La molla presente all’interno del telaio permette alla carrozzina di aprirsi in un istante con appena un tocco. Il meccanismo di piega del telaio è posizionato appena sotto il telo seduta e, lavorando sul piano orizzontale, riduce notevolmente gli ingombri nei caricamenti e ne dà le sembianze estetiche di una carrozzina a telaio rigido.
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- Per chi ha la leggerezza come necessità principale, abbiamo creato il pacchetto CLT che si compone di: telaio in alluminio con asse ruote posteriori e supporto forcelle saldati, spondine proteggiabiti in carbonio, cerchi Infinity Ultralight, freni OutFront e pneumatici ONE.
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- Ogni componente è stato studiato per garantire la migliore rigidità strutturale in funzione di una massima scorrevolezza della carrozzina. Fra queste soluzioni vi sono il meccanismo di piega del telaio e la pedana con blocco in chiusura che stabilizza la parte anteriore del telaio.
Ferrari Stefano
Tecnico degli ausili